Doblò Cargo

Лінійка двигунів нового Doblò Cargo є обширною і всеосяжною, і включає в себе не менше, ніж 7 силових агрегатів.
Кожен двигун був розроблений таким чином, щоб якнайкраще задовольняти потреби фахівців, виходячи з особливостей використання.
Для кожного завдання є правильний двигун: відкрийте для себе той, що підходить для Вас.

Динамічний і ще більш чутливий, призначений для міста і найскладніших маршрутів. Відповідь моменту на новому двигуні MJet II 1.3 і 1.6 була покращена, що дозволяє більш високі крутні моменти на низьких швидкостях, забезпечуючи більшу гнучкість і чутливість.

Робочий об’єм: 1,248 см3
Потужність: 75 к.с.
Макс. крутний момент: 200 Нм при 1500 об/хв

– MultiJet II з системою “Common Rail” прямого вприскування з електронним управлінням, турбонаддувом і інтеркулером
– Інноваційні інжектори забезпечують краще горіння
– Має сажовий фільтр DPF
– На замовлення доступний пристрій Start&Stop
Макс. швидкість: 145км/год
Споживання палива за NEDC: 5 л/100 км – 4,8 л/100 км з пристроєм Start&Stop
Викиди CO2: 133 г/км – 126 г/км з пристроєм Start&Stop
Екологічний клас: Euro 5+ з фільтром DPF

Робочий об’єм: 1,248 см3
Потужність: 90 к.с.
Макс. крутний момент: 200 Нм при 1500 об/хв

– MultiJet II з системою “Common Rail” прямого вприскування з електронним управлінням, турбонаддувом і інтеркулером
– Інноваційні інжектори забезпечують краще горіння.
– Оснащений сажовим фільтром DPF і технологією Start&Stop.
– На замовлення доступні пристрій Start&Stop з технологією ECOPack

Макс. швидкість: 158 км/год
Споживання палива за NEDC: 5 л/100 км – 4,8 л/100 км з системою S&S – 4,4 л/100 км з системою S&S і технологією ECOPack
викиди CO2: 133 г/км – 126 г/км з системою S&S – 115 г/км з системою S&S і технологією ECOPack
Екологічна норма: Euro 5+ з фільтром DPF

Робочий об’єм: 1,598 cm3
Потужність: 90 HP
Макс. крутний момент: 200 Нм при 1500 об/хв

– MultiJet II з системою “Common Rail” прямого вприскування з електронним управлінням, турбонаддувом і інтеркулером
– Виходить з 5-ступінчастою роботизованою коробкою передач Comfort-Mastic.
– Відповідає стандартам Euro 5 і виходить з фільтром DPF і технологією Start&Stop.

Макс. швидкість: 158 км/год
Споживання палива за NEDC: 4,9 л/100 км
Викиди CO2: 130 г/км

Робочий об’єм: 1,598 cm3
Потужність: 100 HP
Макс. крутний момент: 290 Нм при 1500 об/хв

– MultiJet II  з системою “Common Rail” прямого вприскування з електронним управлінням, турбонаддувом і інтеркулером
– З сажовим фільтром DPF
– Доступний на замовлення з системою Start&Stop і технологією ECOPack

Макс. швидкість: 164 км/год
Споживання палива за NEDC: 5.4 л/100 км – 5,2 л/100 км з системою S&S – 4,7 л/100 км з системою S&S+ECOPack
викиди CO2: 143 г/км – 136 г/км з системою S&S – 124 г/км з системою S&S+ECOPack
Екологічна норма: Euro 5+

Робочий об’єм: 1,598 см3
Потужність: 105 к.с.
Макс. крутний момент: 290 Нм при 1500 об/хв

– MultiJet II з системою “Common Rail” прямого вприскування з електронним управлінням, турбонаддувом і інтеркулером
– З сажовим фільтром DPF
– Доступний на замовлення з системою Start&Stop і технологією ECOPack

Макс. швидкість: 164 км/год
Споживання палива за NEDC: 4,7 л/100 км
викиди CO2: 124 г/км
Екологічна норма: Euro 5+

Робочий об’єм: 1,956 см3;
Потужність: 135 к.с.
Макс. крутний момент: 320Нм при 1500 об/хв;

– 4 клапани на циліндр і збільшений діаметр.
– Нова фіксована геометрія турбонагнітача, який може витримувати вищі теплові і механічні навантаження.
– Euro 5 з сажовим фільтром DPF і технологією Start&Stop.

Макс. швидкість: 179 км/год
Споживання палива за NEDC: 5,6 л/100 км
викиди CO2: 154 г/км
Екологічна норма: Euro 5+ з фільтром DPF

Робочий об’єм: 1,368 см3
Потужність: 90 к.с.
Макс. крутний момент: 200 Нм при 1500 об/хв

– Послідовна, пофазна, безповоротна система багатоточкового електронного вприскування (MPI)
– Важить всього 100 кг через нижчу суху масу і має обмежене споживання палива
– Інтервали між техобслуговуванням 30000 км

Макс. швидкість: 161 км/год
Споживання палива за NEDC: 7,3 л/100 км – 7 л/100 км з системою S&S
викиди CO2: 169 г/км – 163 г/км з системою S&S
Екологічна норма: Euro 6

Потужність: 120 к.с.
Макс. крутний момент: 206 Нм при 3000 об/хв

– Послідовна, пофазна, безповоротна система багатоточкового електронного вприскування (MPI)

Макс. швидкість: 161 км/год
Споживання палива за NEDC: 7,2 л/100 км
викиди CO2: 169 г/км
Екологічна норма: Euro 6

Робочий об’єм: 1,368 см3
Потужність: 120 к.с.
Макс. крутний момент: 206 Нм при 3000 об/хв

– Послідовна, пофазна, безповоротна система багатоточкового електронного вприскування (MPI), особливе вприскування метана, турбонаддув і інтеркулер.

Макс. швидкість: 172 км/год
Споживання палива за NEDC: 4,9 кг/100 км (живлення на метані)
викиди CO2: 134 г/км (живлення на метані)
Екологічна норма: Euro 6

Екологічний і економічний: подвійна вигода

Двигун 1.4 T-Jet 120 к.с. Natural Power – метан/бензин – гарантує:

• значно знижені витрату палива і експлуатаційні витрати;
• відмінний запас ходу (до 750 км у версії з 5 баками, доступній на замовлення, з яких 450 км з живленням на метані);
• оптимальну керованість автомобіля завдяки інноваційній системи Multipoint упорскування метану;
• відмінне прискорення навіть при повному завантаженні завдяки високому максимальному крутному моменту (206 Нм при 2000 об/хв);
• велику місткість для завантаження, оскільки балони з метаном розташовані під платформою.

Інноваційні двигуни 1.3 MultiJet II 90 к.с. EURO 5+ і 1.6 MultiJet 100 і 105 к.с. на замовлення можуть бути оснащені технологією Ecopack, ексклюзивним рішенням для подальшого скорочення витрати палива, без шкоди для продуктивності, завдяки:

• Інтелектуальному управлінню генератором
• Масляному насосу зі змінним робочим об’ємом
• Аеродинамічному наповненню
• Маслу з низьким коефіцієнтом тертя
• Шинам з низьким опором коченню
• Системі Start & Stop

Все це дозволяє досягнути споживання палива
• на 8% менше на двигуні 1.3 MJet II (4,4 л/100 км і 115 г/км CO2)
• на 9% менше на двигуні 1.6 MJet II (4,7 л/100 км і 124 г/км CO2)
Споживання палива розраховане в змішаному циклі на версіях з короткою колісною базою.

Відчуйте комфорт і керованість на комерційному автомобілі навіть з повним навантаженням.

• Легкий і точний рульовий механізм
• Відмінна стійкість руху
• Двохважільна підвіска

Оптимальний комфорт і потужність

Новий Doblò Cargo має двохважільну задню підвіску з незалежними колесами, що забезпечує:

• збільшений комфорт при водінні;
• більшу стійкість;
• максимальну безпеку незалежно від вантажу.

Завдяки регулювання її компонентів, підвіска спеціально налаштовується відповідно до завдань транспортного засобу.

Стандартні версії (вантажопідйомність 750 кг):

• краще співвідношення між потужністю і масою;
• особливе налаштування для оптимальних динамічних характеристик.

Версії Maxi і збільшена вантажопідйомність (1 тонна):

• 1450 кг максимально дозволеного навантаження;
• поздовжні штанги і особливі поперечні штанги;
• стабілізатор поперечної стійкості і особливе налаштування для відмінних ходових якостей в будь-яких умовах навантаження.

Система Start & Stop

Зниження споживання навіть в міському циклі
Пристрій, який автоматично відключає двигун кожного разу, коли автомобіль зупиняється в пробці, коли коробка передач знаходиться в нейтральному положенні.
Всі функції, які гарантують комфорт і безпеку на борту машини залишаються активними (клімат-контроль, радіоприймач, склоочисники лобового скла).

Експлуатаційні витрати

Найкраще інвестування для вашого бізнесу

• Двигуни розроблені для забезпечення найнижчих експлуатаційних витрат у своїй категорії.
• Заплановані інтервали техобслуговування для двигунів MultiJet II Euro 5 – 35000 км.